展示柜货号:和讯名家 10000亿房地产巨头，最近太难了
TOP10的房地产巨子，有息负债超1000亿，最近难上加难。
继武汉绿洲中心项目罢工风云一个月后，绿洲控股(600606,股吧)（600606）再次被曝有项目罢工。
12月2日，据长江商报报导，绿洲控股再次罢工的项目，为坐落武汉平和大路的绿洲青山香树花城，有工地工作人员泄漏，施工方华仁建造集团不再为其垫资施工。
对此，绿洲控股董秘办工作人员回应称：“公司的现金流没有问题”。
但，据天眼查信息显现，绿洲集团旗下此前已稀有家子公司因拖欠工程款被列为失期被执行人。
而到今天（12月1日）盘后，绿洲控股的股价报收6.64元，总市值808亿元，这一数字较其2015年的前史高点（不复权），已蒸腾超4400亿元。
而就在不久前，从前豪言要方案冲击“我国榜首楼房”的武汉绿洲中心，也因欠款已罢工20多天，被媒体曝光。
11月11日，一封中建三局向绿洲控股的“催款函”在网络上撒播。该函的标题为“关于项目因业主欠付工程款罢工相关事宜”，具体内容为：
因业主欠付我司巨额工程进度款，已构成我司资金无法正常周转，被逼即日起对项目实施全面罢工，待业主处理工程款付出事宜后即进行复工。
而“该项目”正是武汉绿洲中心。
武汉绿洲中心在全国都颇有知名度，其从前有望成为“我国榜首楼房”。据报导，武汉绿洲中心是我国武汉市的一座超高层地标式摩天大楼，规划高度636米，截止2017年6月，武汉绿洲中心已施工至450米，武汉绿洲中心将逾越上海中心，成为我国榜首楼房。
武汉绿洲中心，早在2011年便开端开工，原定于2019年8月竣工，却因欠付工程款而忽然罢工。
对此，绿洲的回应是，将和中建三局交流、洽谈处理此事。
9000亿债款“压顶”的绿洲控股
据长江商报陈述，无论是武汉绿洲中心的承建商中建三局，仍是绿洲青山香树花城的施工方华仁集团，均被绿洲集团“欠债”逼至罢工。
而除此之外，绿洲集团在全国范围内，更是呈现多起拖欠供货商金钱等事情。
天眼查信息显现，绿洲集团旗下多家子公司上海绿洲建造（集团）有限公司、南通绿洲置业有限公司等在内，因拖欠工程款，已被列为失期被执行人。
来历：天眼查官网
值得一提的是，2019年年头，绿洲控股曾定下的5000亿元出售方针，但年底已至，这一方针仍触不行及。
据绿洲控股2019年三季报显现，其三季度合同出售额大幅下降，绿洲完成合同出售面积630万平方米，同比削减42.1%；完成合同出售金额668.68亿元，同比削减35.8%。
三季度数据也拉低了绿洲全体的出售体现，其在前三季度的合同出售金额算计完成2345.53亿元，比去年同期削减12.1%。这一数字间隔5000亿的方针也仍有较大距离。
而关于出售下降的主要原因，绿洲控股称：主要为工程款付出同比增加。
与此同时，本年前三季度绿洲控股经营活动发生的现金流量净额91.27亿元，较2018年同期的309.73亿元降幅达70.53%。
负债方面，前三季度，绿洲控股总负债高达9181亿元，负债率达88.29%，坐落职业高位。
其间，短期告贷266.41亿元较上年底增46.75%；1年内到期的非活动负债和其他活动负债别离为630亿元和137.24亿元，长期告贷则增至1517.7亿元同比增加14.26%。
按此核算，本年前三季度，绿洲控股有息负债算计约1142.65亿元。而同期货币资金仅823.77亿元，较6月末削减逾40亿元。
2019年，跻身10000亿沙龙
三季度出售成绩滑坡、现金流紧急之下，绿洲拿地开端放缓拿地节奏。
据数据显现，2019年7-9月，绿洲新增房地产项目储藏24个，权益土地面积约343.99万平方米；权益计容修建面积约655.90万平方米。
2019年1-9月，绿洲控股新增房地产项目储藏82个，权益土地面积约1319.56万平方米；权益计容修建面积约2623.52万平方米。
若从项目个数看，绿洲控股第三季度的拿地较前两季度有稍微放缓。
不过，在2019年第四季度，绿洲控股仍不断在拿地。数据显现，2019年1-11月，绿洲控股拿地面积达3195万平方米，在全国房地产企业中，仅次于碧桂园的4097万平方米，居于第二位。
从拿地金额看，2019年前十一个月，绿洲控股拿地金额累计金额到达694亿元，这一数字较其前三季度增加近7%。
不断拿地扩张后，绿洲控股现已跻身10000亿沙龙。
2019年前三季度，总财物超越4000亿的A股上市房企共6家，万科A以16388亿元的绝对优势位列财物规划榜首位，绿洲控股排在第二位，总财物规划为10399亿元，比较于2018年同期的9515亿元略有上升，进入万亿队伍。
但在其多元化事务转型之下，仍存在隐忧。
多元化下的隐忧
近年来，除了地产事务之外，绿洲控股开端试水多元化事务转型，企图打造以房地产开发为主业、“大基建、大金融、大消费、大动力”等多元工业并重开展的企业格式。
尽管，多元化布局在必定程度上使绿洲控股免受地产职业固有的“出售产品单一化”问题的影响，但另一方面，基建、商品出售、动力等事务的低毛利率也将绿洲控股的全体毛利率大幅拉低。
来历：绿洲控股2018年年报
据绿洲控股2018年财报显现，其修建相关工业、商品出售相关工业、动力相关工业、轿车相关工业毛利率别离仅为3.72%、2.35%、2.54%、3.75%。
其间，绿洲动力自发表数据以来，一向处于亏本状况，2013年至2018年，绿洲动力集团累计亏本金额到达58.21亿元。
业内人士以为，多元化开展的确有或许培养房企的新增加极。在存量年代，检测房企的不单是产品规划、项目营销和资本运作才能，还有企业的运营才能。
融创我国（01918.HK）曾一度入股乐视造车和电视机，但“踩雷”而告终。而我国恒大（03333.HK）在许家印带领下，现已耗资数百亿元造车，但众所周知，造车并非易事。
华夏地产首席剖析师卢文曦剖析以为，绿洲资金之所以严重，与其多元化布局不无关系。“近年来，绿洲不断布局基建、科创、康养等职业，这些工业都处于前期投入阶段，需求消耗很多的资金，这分流了房地产事务的部分资金。”
卢文曦进一步表明，绿洲之所以大力布局多元化，是期望经过多元化“拿到廉价的地”，抢占未来住所商场的高地，只不过现在还处于转型阵痛期。
而未来，绿洲控股能否转型成功或许构成新的赢利增加点，本质上仍是需求看是否可以具有相匹配的中心竞争力。
撰文/制表：全小景
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